基于模糊层次分析的舰载雷达作战效能分析

雷达装备的综合功能越来越强,其系统也越来越复杂,战术技术性能指标也越来越多,通过建立在雷达战技性能指标基础上的综合评价方法,对几种典型舰载雷达进行了效能分析与比较。     

国外武装直升机的发展分析

武装直升机技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了武装直升机技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展武装直升机技术的优势和重要性,重点探讨了几种武装直升机技术的性能及其特点,最后论述了武装直升机技术的发展动向与分析。     

直升机近地空战数据链组织运用分析

数据链在现代空战中的应用,不仅能提供全面的态势信息,也改变了传统的指挥控制方式。论文研究了直升机编队运用数据链获取态势信息的途径,讨论了新的指挥控制方式下平台位置信息的发布方法,构建了数据链网络,并通过数学模型,计算了网络轮询周期与网络成员数、消息产生率之间的关系,为网络合格性检验提供了一种理论分析手段。     

水面舰艇作战系统试验与评估系统研究

针对目前单独外场试验无法满足水面舰艇作战系统试验需求的问题,提出水面舰艇作战系统试验与评估系统的建设设想,将内场仿真试验条件作为外场试验的补充和完善,为更好地完成水面舰艇作战系统试验服务。文章主要从系统建设需求分析人手,深入阐述了系统建设的必要性和重点解决的问题,研究提出该系统的使命任务,重点讨论了系统组成及功能、系统内外部关系、系统运行模式以及部分关键技术等方面内容,最后就该系统发挥的作用做了初步预期。     

登陆作战武装直升机火力支援效能评估

针对战场对抗特点,提出了舰载武装直升机突防概率系数和人员操作水平系数,对ADC模型进行改进。运用层次分析法和模糊综合评判方法,进行定量分析和构建舰载武装直升机对岸火力支援效能评估指标体系,并阐述了评价指标体系的组成要素。最后通过实例,分析了两种系数对效能的影响。     

船舶大气激光通信用模拟平台研究与实验

根据船舶运动方程,采用线性系统理论分析船舶在波浪中的摇荡运动规律.通过使用水平移动台、垂直升降台、旋转台和摆动台组成的运动平台来模拟船舶在波浪中运动时通讯机的运动,并以横摇运动为例给出它的一个运动实现,为在实验室条件下研究船舶大气激光通信提供实验平台.     

船舶直升机甲板泡沫灭火系统设计研究

对船舶直升机甲板泡沫灭火系统设计进行了分析和探讨。由于直升机甲板属开敞空间，根据直升机甲板的灭火特性，通过对水灭火、气体灭火、泡沫灭火和干粉灭火等方式进行比较和分析，提出了用水成膜作为直升机甲板灭火系统介质的优越性，并给出了不同水成膜泡沫灭火系统的工作流程和原理，还给出了较为可行的系统设计计算方法。     

风浪中船载直升机起降时机预报新技术

实施海上搜救、垂直补给的船载直升机，可以藉助本文提出的频域预报和时域预报相结合的起降时机预报新技术，于较大风浪中在载机船上安全起降。     

海监船载光电设备结构与工艺防护技术的研究

恶劣的海洋环境对海监船载光电设备具有很大的危害性,本文针对海监船载光电设备在海上使用的特殊环境要求,分析了高湿度、高盐雾、高温度等气候特点对光电设备可靠性的影响,并根据工程实践经验,主要从结构和工艺等方面提出了海监船载光电设备的结构防护和工艺防护设计方法及措施,来提高海监船载光电设备的可靠性。     

Time-fuel synthetic optimal control of ship-borne special crane based on predictive average dynamic

Ship-bome special crane, a multi-joints and foldaway one, is important to study the most effective energy-saving ( i. e. synthetic time-fuel optimal) operation control mode. In this paper, by introducing weighted parameters, a time-fuel synthetic optimal criterion is obtained, and configuration of the optimal controller is verified. Furthermore, a predictive average dynamic method is put forward, and applied to treat nonlinearity and coupling of the crane. Finally, an optimal controller with feedback is designed. The validity of this approach is verified by simulation results.